die Talsperre am Fluss Bóbr in Pilchowice ist die zweithöchste (nach Solin) Talsperre in Polen
Es gibt ein Wasserkraftwerk am Damm (manchmal ist es bereits möglich zu besichtigen)
Sie können den Damm selbst betreten, und seine Umgebung ist sehr malerisch
In der Saison am Damm gibt es ein Gasthaus mit hausgemachten Mahlzeiten
auf der Pilchowice Lagune gibt es einen Horyzont Wasserausrüstungsverleih, das Angebot umfasst Kajaks, Segelboote, Boote und Tretboote
Die Gewässer der Lagune sind nicht zum Schwimmen geeignet, es gibt keine Orte mit gutem Zugang zu Wasser und das Wasser blüht bereits im Juli mit grünem Grün und Cyanobakterien, sehen Sie, warum das passiert
ca. 1 km vom Damm entfernt befindet sich ein historischer Bahnhof in Pilchowice und die höchste Eisenbahnbrücke in Polen, die im ganzen Land berühmt wurde, weil geplant war, sie für einen Film mit Tom Cruise in die Luft zu sprengen, der Bahnhof und die Brücke können mit dem Auto erreicht werden
Der Damm kann vom Dorf Pilchowice aus erreicht werden, der Parkplatz befindet sich am nördlichen Ende des Damms, in der Hochsaison bezahlt
In der Nähe lohnt es sich, den Fürstenturm in Siedlęcin und die Burg Lenno zu besichtigen und auf einem weiteren Ausflug mit dem Kajak oder Ponton den Fluss Bóbr hinunter zu schwimmen
Antworten auf häufig gestellte Fragen
Ja, Sie können frei auf der Krone des Damms laufen.
Sie können nicht in der Pilchowice-Lagune schwimmen. Erstens gibt es keine bequemen Strände, zweitens blüht das Wasser im Juli und ist voller Algen.
An der Brücke befindet sich ein Schild, das den Zutritt verbietet. Aber der Eingang ist durch keinen Zaun gesichert.
Der höchste Damm im heutigen Polen aus Naturstein.
Verleih von Wasserausrüstung in der Lagune von Pilchowice.
Wasserkraftwerk an der Talsperre in Pilchowice.
Der Pilchowicka-Damm bildet einen künstlichen Pilchowickie-See.
Rund um den Damm gibt es viel Platz zum Spazierengehen, auch für Familien mit Kinderwagen.
Pilchowicka-Talsperre kurz nach Abschluss des Baus im Jahr 1915.
Pilchowickie Lake – Blick vom Pilchowicka Dam.
Nach Jahren der Propaganda (den sogenannten wiedergewonnenen Ländern) beginnen wir, die Idee zu akzeptieren, dass der größte Teil Niederschlesiens von unseren Vorgängern gebaut wurde. Wie Lemberg wurde es von Polen gebaut.
Zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts. Der Pilchowicka-Staudamm war eine große Ingenieursleistung. Es sicherte die von Überschwemmungen geplagten Städte entlang des Bóbr-Tals.